http://shuttle.daug.net/donna/
Previous - Next
Yöunet jäi taas pariin tuntiin, hommia hommia.. Eiliseltä olikin lohko maalattu ja jo kuivunut. Putsailin väsyneenä pahimmat maalivalumat pois kontaktipinnoilta. Vielä on vähän jäljellä.
Muutaman tunnin torkuttuani päivällä pääsin vihdoin iltaseitsemältä autotalliin.
Jotain kevyttä piti vain tehdä. Pistin kiertokanget kiinni mäntiin, saa kiertokangista ruuvipenkkiin kiinni jotta saa männänrenkaitten urat putsattua.
Koneistamolla olivat ottaneet männäntapit väärältä puolelta ulos, tosin tuokin tieto löytyi vain autobooks-kirjasta.
Sitten ei muuta kuin nokan kimppuun. Oli muuten aika viheliäinen laittaa. Kaksiosaiset valulaakerit joitten piti pysyä kasassa. No, kikkailemalla sekin onnistui :)
pyörittelin laakerin kerrallaan jotta sain ruuvinreiän hollille, ruuvi kiinni ja seuraava. Sitten taas alkupäästä ruuvi pois, öljyä sisään ja pari kierrosta nokalla.
Vastaavalla kaikki läpi ja pyörii muuten nätisti :) Enempää en jaksanut tehdä, huomenna putsataan mäntiä ja asennetaan kampiakseli.

Ykkösmäntä kiertokangen päässä
Kiertokangent kiinnitettynä. Toistaiseksi vanhat lukkorenkaat..
Nokka on sisällä (tarkka näkee)

Previous - Next
© 2005-2009 Martin Koskinen, John Morelius, Kimi Nyberg, Anssi Sajama.

You are visitor number 148 since 01 Mar 16.