http://shuttle.daug.net/donna/
Previous - Next
Päivä lähti tahmeasti käyntiin, maanantai ja kaikkea. Sain kuitenkin revittyä itseni autotalliin.
Rengas kerrallaan ylös ja irti, rumpu irti ja sylkky+kengät irti. Yllättäen kaikki yhtä sylinteriä lukuunottamatta olivat TÄYSIN kiinniruostuneet.
Yksi etusylinteri tosin lähti hitusen liikkeelle kun antoi olla kiinni kilvessä kun isolla kammella väänsi männän urasta.. "Taitaa" mennä vaihtoon.
Kengissä on vielä pintaa, mutta taidan laittaa silti uudet. Tuon kolossin haluan pysähtyvän turvallisesti, sitten aikanaan kun saa liikkeelle.
Rummut olivat hyvät, selviää sorvauksella (en mitannut mutta en usko että näin vähän ajetulla olisi jo sorvattu).
Samalla herkistin etupään jousien pultteja ja muttereita, kaikki aukeaa... loistavaa!
Takaa en vielä tohtinut availla, muutenkin liikaa tavaraa säilytettynä siellä kohtaa.
Voitte muuten uskoa että rungosta tuli aika heiluva kun ei enää saa renkaita tappiin kiinni rumpujen puuttuesssa.
Illan rupeamaksi otin hissukseen kasata vaihteistoa. Meni yllättävän helposti, lukuunottamatta erästä lukkorengasta jonka kanssa tappelin pari tuntia.
Vaihteisto jäi kuvissa näkyviin vaiheisiin. Huomenna puhdistan siirtäjät ja siirtäjän kannen. Siirtäjän kanteen täytyy muutenkin vielä porata reikä huohotin-nipalle.
Jos kerkiän otan vielä työn alle jakovaihteiston. Aika näyttää..

Kytkinkoppa odottaa asennusta..
Tämä menee tuonne ->
Eli tänne.
Kaverukset keskenään
Kuulat ovat yllättävän hyvässä kunnossa.
Etujarrut purettuna..

Previous - Next
© 2005-2009 Martin Koskinen, John Morelius, Kimi Nyberg, Anssi Sajama.

You are visitor number 169 since 01 Mar 16.