http://shuttle.daug.net/donna/
Previous - Next
Ei mitään kummempia tänäänkään, pientä puljailua kun tapeltiin kampuran hihnapyörän kanssa. Tunti-pari siinäkin meni, kunnes luulin TAAS vääntäneeni jengat pultista. Mutta sehän lähti!
Vesipumpun hihnapyörä lähti huomattavasti helpommin irti, ja vähän paremmalla suunnittelulla.
Vesipumppu lähti kevyesti irti, siipipyörä on kuin uusi! harmi ettei siitä tullut kuvaa. Vesipumpulle taitaa riittää uusi tiiviste ja päälle maalaus muun koneen yhteydessä.
Jakopääkin näytti hyvältä, ketju ja kiristäjä kannattanee varmaan vaihtaa nyt kun kerran on auki? Saakohan tuohon säädettävää ratasta nokalle?
Eihän tuossa mennyt kuin nelisen tuntia..

Ulosvetäjä. Puristin pitää pultit laipan takana. Tuo 4mm pokattu pala taipui aika hurjasti loppupeleissä.
M10 pultti katkaistiin sopivan mittaiseksi. Loppupeleissä näitä meni yksi rikki kummallakin puolella kunnes mötikkä myöntyi.
Painaa aika reilusti, yli 5kg? kai siihen saisi toisen hihnapyörän sorvattua
Vähän turvallisemman näköinen ulosvetäjä tuulettimen hihnapyörälle. Tähän tarvitsisi saada tuplahihnalle jos kampuran päähänkin laittaa toiselle hihnalle paikan
Vesipumppu irroitettu. Oikealla näkyvä kellertävä kaukalo on ALKUPERÄINEN! Tässä ei näy vesipumppua, jonka siipipyörä oli kuin uusi!
Jakopääkin näytti erinomaiselta! Taidan varmuudeksi vaihtaa ketjun kerta on auki.

Previous - Next
© 2005-2009 Martin Koskinen, John Morelius, Kimi Nyberg, Anssi Sajama.

You are visitor number 149 since 01 Mar 16.